Parker F12-250-QF-SV-K-000-000 液壓馬達(dá)
核心參數(shù)與性能?
排量與功率?
排量?：250cc/轉(zhuǎn)，屬于F12系列中較大規(guī)格，適合高負(fù)載場(chǎng)景。
壓力等級(jí)?：連續(xù)工作壓力420 bar，間歇峰值壓力達(dá)480 bar，可輸出高功率，滿足重載需求。
轉(zhuǎn)速范圍?：50~7300 rpm，支持低速大扭矩啟動(dòng)與高速輕載運(yùn)行，適應(yīng)動(dòng)態(tài)負(fù)載變化。
結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)?
彎軸定量設(shè)計(jì)?：軸與缸體呈40°夾角，結(jié)構(gòu)緊湊，體積較傳統(tǒng)馬達(dá)縮小30%，功率質(zhì)量比提升50%。
球形柱塞結(jié)構(gòu)?：柱塞末端集成硬化鋼球面，減少高速旋轉(zhuǎn)時(shí)的離心力變形，確保7300 rpm下的動(dòng)態(tài)密封性。
雙錐軸承支撐?：采用重型圓柱滾子軸承，抗沖擊能力強(qiáng)，可承受持續(xù)軸向和徑向載荷。
效率與可靠性?
容積效率?：>95%，多疊層活塞環(huán)設(shè)計(jì)減少內(nèi)泄漏，較普通馬達(dá)節(jié)能18%以上。
熱沖擊耐受?：耐受-35℃~115℃油溫突變，適應(yīng)極寒礦區(qū)或高溫壓鑄環(huán)境。
抗污染能力?：配流副預(yù)緊力可調(diào)，在NAS 9級(jí)（ISO 4406 20/18/15）污染度下穩(wěn)定運(yùn)行。
技術(shù)特性與優(yōu)勢(shì)?
雙向等扭矩輸出?
對(duì)稱流道設(shè)計(jì)支持正反轉(zhuǎn)等值扭矩，適用于船舶推進(jìn)器、輸送帶雙向驅(qū)動(dòng)等場(chǎng)景。
快速換向制動(dòng)?
緩沖閥集成?：慣性負(fù)載高速制動(dòng)時(shí)，可調(diào)溢流閥吸收壓力沖擊（如F12-125-MS-SV-S型號(hào)）。
補(bǔ)油防吸空?：閉式回路中內(nèi)置補(bǔ)油單向閥，防止卷揚(yáng)機(jī)制動(dòng)時(shí)柱塞腔吸空。
智能控制擴(kuò)展?
轉(zhuǎn)速傳感器選項(xiàng)?：可選裝轉(zhuǎn)速傳感器（訂貨代碼后綴“S”），實(shí)時(shí)反饋轉(zhuǎn)速/轉(zhuǎn)向信號(hào)。
PLUS+1?控制器兼容?：支持接入泵-閥-馬達(dá)協(xié)同控制系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。
應(yīng)用場(chǎng)景?
船舶機(jī)械?
船舶主機(jī)、舵機(jī)等，利用雙向輸出特性實(shí)現(xiàn)靈活操控，高壓力等級(jí)滿足海洋工況需求。
重型工業(yè)設(shè)備?
礦山機(jī)械（如掘進(jìn)機(jī)、扒渣機(jī)）、冶金設(shè)備（軋機(jī)驅(qū)動(dòng)），抗沖擊設(shè)計(jì)適應(yīng)惡劣振動(dòng)環(huán)境。
工程機(jī)械?
挖掘機(jī)、起重機(jī)行走系統(tǒng)，高功率密度支持重載啟動(dòng)與高速移動(dòng)。
能源領(lǐng)域?
風(fēng)電設(shè)備變槳系統(tǒng)，需高可靠性驅(qū)動(dòng)的場(chǎng)景。
選型對(duì)比與建議?
與F12-090對(duì)比?：
排量更大?：F12-250排量250cc，輸出流量和動(dòng)力更強(qiáng)，適合更重型負(fù)載。
轉(zhuǎn)速略低?：最高轉(zhuǎn)速7300 rpm（F12-090為7300 rpm），但低速扭矩更突出。
應(yīng)用場(chǎng)景?：F12-250更適合礦山機(jī)械、船舶主機(jī)等極端重載場(chǎng)景；F12-090適用于中型工程機(jī)械或需要兼顧高速的場(chǎng)景。
選型依據(jù)?：
負(fù)載類型?：極端重載、低速大扭矩選F12-250；中型負(fù)載或需高速輕載選F12-090。
環(huán)境適應(yīng)性?：高溫/極寒環(huán)境優(yōu)先F12-250（熱沖擊耐受更強(qiáng)）。
控制需求?：需智能控制（如轉(zhuǎn)速反饋）時(shí)，選擇帶“S”后綴型號(hào)。
安裝與維護(hù)要點(diǎn)?
安裝規(guī)范?
機(jī)械對(duì)中?：輸出軸與負(fù)載設(shè)備需嚴(yán)格對(duì)中，避免產(chǎn)生額外扭矩和應(yīng)力。
油路連接?：
吸油管路管徑≥推薦值，自吸高度≤500 mm，絕對(duì)壓力>0.8 bar。
殼體泄油口直接回油箱，背壓≤0.2 bar，防止軸封擊穿。
法蘭密封采用SAE/ISO標(biāo)準(zhǔn)，螺栓交叉擰緊，扭矩按VDI 2230校準(zhǔn)。
維護(hù)周期?
2000小時(shí)?：更換軸封氟橡膠件，清洗活塞環(huán)卡槽積屑。
5000小時(shí)?：校準(zhǔn)配流盤預(yù)緊力，檢測(cè)軸承游隙（>0.1 mm即更換）。
油液管理?：
使用礦物基HLP級(jí)液壓油（DIN51524），粘度15~30 mm2/s。
主回路安裝β?≥75的10 μm過濾器，每500小時(shí)檢測(cè)清潔度，超標(biāo)時(shí)觸發(fā)報(bào)警。
故障診斷?
噪音異常?：檢查配流盤磨損或活塞環(huán)卡滯。
輸出扭矩不足?：檢測(cè)油液清潔度或軸承游隙。
泄漏?：檢查軸封老化或殼體密封件損壞。.