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公司新聞
油研方向控制閥有哪些種類?YUKEN電磁換向閥、電液換向閥
發布時間:2024-12-27 16:07:39
油研方向控制閥主要用于控制液壓系統中油液的流動方向,以滿足執行元件的啟、停和運動方向的要求。其種類主要包括單向型方向控制閥和換向型方向控制閥兩大類,以下是對這兩類方向控制閥的詳細介紹:
一、單向型方向控制閥
單向型方向控制閥只允許油液沿一個方向流動,反向則被截止。常見的單向型方向控制閥有以下幾種:
油研單向閥:
又稱止回閥,只允許油液單向流過。
根據閥芯結構不同,可分為球閥式和錐閥式兩種。球閥式閥芯結構簡單,但容易因摩擦而使密封性變差,只用于低壓場合;錐閥式應用較多,且密封性較好。
根據閥中通道情況,又可分為直通式和直角式。直通式液流阻力小,更換彈簧也較方便,一般采用管式連接;而直角式則既可采用管式連接,又可采用板式連接或法蘭連接。
常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面防止泵不工作時系統油液倒流經泵回油箱。
梭閥:
也是一種只允許油液單向流動的方向控制閥。
在換向過程中存在路路通過程,因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候,閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差,使閥不能完全換向而中途停止,造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意,不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。
油研液控單向閥:
依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。
與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就像普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。
常用于保壓、鎖緊和平衡回路,具有邏輯“或門”功能,在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動-自動回路的轉換上常用。
二、換向型方向控制閥
換向型方向控制閥可以改變油液的流動方向,常見的換向型方向控制閥有以下幾種:
YUKEN換向閥:
具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。
利用閥芯在閥體孔內作相對運動,使油路接通或切斷而改變油流方向。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
按結構形式可分為滑閥式、轉閥式、球閥式等;按閥體連通的主油路數可分為兩通、三通、四通等;按閥芯在閥體內的工作位置可分為兩位、三位、四位等;按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。
手動換向閥:
手動杠桿操作的方向控制閥,在液壓系統中起換向(改變液流方向)和開關(接通或切斷液流)作用。
機動換向閥:
又稱行程閥,主要用來控制機械運動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動,從而控制液流方向。
YUKEN電磁換向閥:
利用電磁鐵吸力推動閥芯來改變閥的工作位置,從而改變控制液流的方向。
由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。
綜上所述,油研方向控制閥的種類繁多,每種閥門都有其特定的應用場景和優缺點。在選擇時,需要根據實際的工作需求和控制要求來選擇合適的閥門型號和品牌。
一、單向型方向控制閥
單向型方向控制閥只允許油液沿一個方向流動,反向則被截止。常見的單向型方向控制閥有以下幾種:
油研單向閥:
又稱止回閥,只允許油液單向流過。
根據閥芯結構不同,可分為球閥式和錐閥式兩種。球閥式閥芯結構簡單,但容易因摩擦而使密封性變差,只用于低壓場合;錐閥式應用較多,且密封性較好。
根據閥中通道情況,又可分為直通式和直角式。直通式液流阻力小,更換彈簧也較方便,一般采用管式連接;而直角式則既可采用管式連接,又可采用板式連接或法蘭連接。
常被安裝在泵的出口,一方面防止壓力沖擊影響泵的正常工作,另一方面防止泵不工作時系統油液倒流經泵回油箱。
梭閥:
也是一種只允許油液單向流動的方向控制閥。
在換向過程中存在路路通過程,因此當某一接口進氣量或排氣量非常小的時候,閥的前后不能產生使閥正常換向的壓力差,使閥不能完全換向而中途停止,造成閥的動作失靈。所以在使用時因注意,不要在某一接口處采用變徑接頭造成通路過小。
油研液控單向閥:
依靠控制流體壓力,可以使單向閥反向流通的閥。
與普通單向閥不同之處是多了一個控制油路K,當控制油路未接通壓力油液時,液控單向閥就像普通單向閥一樣工作,壓力油只從進油口流向出油口,不能反向流動。當控制油路有控制壓力輸入時,活塞頂桿在壓力油作用下向右移動,用頂桿頂開單向閥,使進出油口接通。
常用于保壓、鎖緊和平衡回路,具有邏輯“或門”功能,在邏輯回路和程序控制回路中廣泛運用,在手動-自動回路的轉換上常用。
二、換向型方向控制閥
換向型方向控制閥可以改變油液的流動方向,常見的換向型方向控制閥有以下幾種:
YUKEN換向閥:
具有兩種以上流動形式和兩個以上油口的方向控制閥。
利用閥芯在閥體孔內作相對運動,使油路接通或切斷而改變油流方向。是實現液壓油流的溝通、切斷和換向,以及壓力卸載和順序動作控制的閥門。
按結構形式可分為滑閥式、轉閥式、球閥式等;按閥體連通的主油路數可分為兩通、三通、四通等;按閥芯在閥體內的工作位置可分為兩位、三位、四位等;按操作閥芯運動的方式可分為手動、機動、電磁動、液動、電液動等。
手動換向閥:
手動杠桿操作的方向控制閥,在液壓系統中起換向(改變液流方向)和開關(接通或切斷液流)作用。
機動換向閥:
又稱行程閥,主要用來控制機械運動部件的行程,借助于安裝在工作臺上的檔鐵或凸輪迫使閥芯運動,從而控制液流方向。
YUKEN電磁換向閥:
利用電磁鐵吸力推動閥芯來改變閥的工作位置,從而改變控制液流的方向。
由于操縱液動換向閥的液壓推力可以很大,所以主閥可以做得很大,允許有較大的流量通過。
綜上所述,油研方向控制閥的種類繁多,每種閥門都有其特定的應用場景和優缺點。在選擇時,需要根據實際的工作需求和控制要求來選擇合適的閥門型號和品牌。
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